Заказы на товары длительного пользования в марте выросли на 0,5%, после снижения на 0,9% в феврале. Аналитики из Wells Fargo отмечают, что в основном это связано с заказами на самолёты, но отмечают, что проблемы в цепочками поставок также сдерживают активность:
"Заказы на товары длительного пользования в марте выросли на 0,5%, что было хуже консенсус-прогноза роста на 2,3%. Тот факт, что февральская цифра заказов на товары длительного пользования была пересмотрена, чтобы показать более низкое снижение, чем первоначально сообщалось, частично повлиял на это, но не полностью. Снижение заказов в категориях, не связанных с краткосрочными расходами бизнеса, таких как самолёты и оборота, составило большую часть отставания.
За исключением транспорта, заказы выросли на крепкие 1,6%, и это предполагает, что впечатляющий рост расходов домохозяйств и инвестиций бизнеса после COVID ещё далёк от завершения. Тем не менее, рост в марте, кажется, более связан с устойчивым спросом со сторону потребителей, так как в прошлом месяце прошёл ещё один раунд прямых выплат от федерального правительства, и розничные продажи выросли.
В то время как производственный сектор продолжает бороться с уникальными проблемами роста, вызванными мировой пандемией, базовый импульс в производстве остаётся сильным. Найм в марте вырос, при этом набор ещё 53 тыс. работников на предприятия является признаком, что сила, как ожидается, сохранится, и индексы менеджеров по закупкам в начале апреля сделали именно это. Индекс новых заказов в опросах промышленности ФРБ Нью-Йорка, Филадельфии, Канзас-сити выросли в апреле до 17-летнего максимума, если усреднить их."