По данным Deutsche Bank, после частичной блокировки в ноябре для экономики Германии почти наверняка ожидается еще один отрицательный квартал, даже при оптимистичном сценарии, когда ограничения удастся подавить новые инфекции и будут полностью отменены к концу ноября.
Число случаев коронавируса в северном полушарии продолжает расти, и правительства ждут недавних мер, чтобы сгладить кривую. EUR / USD остается под давлением ниже 1,17. Хотя пандемия на данный момент значительно снизила инфляцию, потенциальный эффект повышения цен может возникнуть в результате повышения регулируемых цен.
Количество пациентов в отделениях интенсивной терапии и вместимость больниц так же важно, как и количество новых зараженных. По нашим оценкам, 400 000 пациентов с острой инфекцией - это предел для отделений интенсивной терапии.
Несмотря на повышение устойчивости корпоративного сектора и благоприятные условия финансирования, неплатежеспособность вырастет, как только будет полностью отменен отказ от банкротства. Если резервы на покрытие возможных убытков по ссудам увеличатся втрое, то в этом году банковский сектор, вероятно, будет иметь чистый убыток.
Мировой спрос на автомобили восстанавливается благодаря Китаю. Но снижение продаж COVID-19 в ЕС и США в ближайшие несколько месяцев приведет к падению производства. Производство автомобилей в Германии должно сократиться на 25% в 2020 году.
Летом мировое производство в строительном секторе вернулось на уровень, существовавший до COVID. ЕС работает над улучшением координации национальной политики в отношении COVID-19. Это должно предотвратить повторное закрытие границ, по крайней мере, для товаров и рабочей силы.