Данные, вышедшие в четверг в Канаде показали, что дефицит внешней торговли в апреле вырос большое ожидаемого, при падении экспорта почти на 30%, до минимального уровня за 10 лет, и падении импорта на 25%. Согласно аналитику из National Bank of Canada Жоселин Паке, "при удаче" апрель обозначит нижнюю точку для торговли, так как экономика постепенно возобновляла работу в мае, но это не означает, что ситуация вскоре вернётся к нормальной:
"Меры, принятые для ограничения распространения коронавируса нанесли тяжёлый урон международным обменам в апреле. Общая торговля (экспорт + импорт) упала не менее чем на 27,4% м/м, благодаря рекордным снижениям и экспорта, и импорта. Неудивительно, что статистическое управление Канады связало эти слабые результаты с "прекращением производства в ряде производственных отраслей, снижением цен на энергоносители, закрытием многих розничных магазинов, и более слабым спросом из-за мер физического дистанцирования".
Автомобильный сектор особенно сильно пострадал с начала кризиса. Экспорт в этом категории снизился с 7,4 млрд. канадских долларов феврале до только 1,1 млрд. канадских долларов в апреле, из-за приостановки производства. Импорт пострадал похожим образом.
При удаче, апрель обозначит нижнюю точку для торговли, так как экономика постепенно возобновляла работу в мае. Это не означает, что ситуация вскоре вернётся к нормальности. Рост безработицы во всём мире, вместе с устойчивым ущербом для производительности, вероятно, сократит международную торговлю на некоторый период."