/www.k2kapital.com / В четверг Ассоциация европейских автомобилестроительных компаний опубликовала данные о продажах новых автомобилей в Западной Европе в прошлом месяце, объем которых сократился в годовом исчислении на 8%, что было вызвано ростом безработицы. Наибольшее снижение спроса наблюдалось на автомобили производства General Motors Corp. (GM) , Renault SA и Fiat SpA. В июне в Европе было продано 1,28 млн. автомобилей, а в июне 2001 года продажи составили 1,39 млн. машин, указывается в отчете, помещенном на Web-сайте Ассоциации. Уровень продаж автомобилей General Motors упал на 15,7% до 132383 автомобилей, а рыночная доля компании снизилась на 0,9 процентного пункта до 10,4%. В первую очередь это было вызвано снижением спроса на 16,1% на автомобили Opel. Продажи продукции Fiat снизились на 29,5% до 91881 автомобиля, а рыночная доля компании сократилась на 2,2 процентного пункта до 7,2%.
Компания намерена довести свою долю на европейском рынке до 10%. Семь из восьми прошедших лет были для компании убыточными, в результате чего она была вынуждена обратиться за стабилизационным кредитом в размере 3 млрд. евро ($3 млрд.). Объем продаж Renault снизился на 11,7% до 137653 автомобилей, а рыночная доля компании сократилась на 0,4 процентного пункта до 10,8%. Volkswagen AG, крупнейший автомобилестроитель Европы, объявил о снижении продаж на 6% до 239312 машин. Рыночная доля германской компании выросла с 18,4% до 18,8%. Объем продаж PSA Peugeot Citroen снизился на 4,6% до 194450 автомобилей. Как и у Volkswagen, доля компании на рынке выросла на 0,5 процентного пункта до 15,2%. Рекордсменом продаж вновь стала германская Bayerische Motoren Werke AG, продажи которой выросли на 18,6%, чему способствовал рост популярности модели Mini. Объем продаж автомобилей марки BMW повысился на 1,3%