Балтийский индекс, который отслеживает ставки для судов типа capesize, panamax и supramax, перевозящих сухие сыпучие грузы, упал на ошеломительные 78 процентов по сравнению с максимумами в сентябре, как отметил Jeroen Blokland, управляющий портфелем для фондов Robeco Multi-Asset, Robeco ONE и портфелем возврата пенсий Robeco.
Аналитики связывают неослабевающий спад с прекращением пика, вызванного ослаблением торговой напряженности между США и Китаем. Обе стороны подписали торговую сделку первой фазы, которая проходила раунды переговоров с начала последнего квартала 2019 года.
Индекс, однако, считается ценным показателем этапа мировой экономики. Поэтому крутой спад также рассматривается как признак глобального экономического спада.